TARİHİMİZ
GMV 65 yılı aşkın bir süredir asansör sektöründe faaliyet gösteren uluslararası bir İtalyan şirketidir. 1958 yılında Milano’da kurulmuş ve daha sonra 5 kıtada ve çok sayıda ülkede ürünleri kullanılmaya başlanmıştır.
Her gün, dünya üzerinde 100 Milyon üzerinde insan GMV teknolojisi ile çalışan asansörleri kullanmaktadır.
GMV günümüzde, 3 kıtada yer alan üretim tesisleri ve 18 ülkedeki satış ofisleriyle müşterilerine hizmet vermektedir.
GMV ürünleri, yarım yüzyılı aşkın bir süredir dünyanın her tarafındaki tasarımcılar ve mimarlar tarafından kendi butik asansör projelerinde kullanılmakla birlikte, dünya genelindeki pek çok önemli proje kapsamında da çokuluslu asansör markaları tarafından tercih edilmektedir.
ÖNEMLİ TARİHLER
1958
GMV, şimdiki Başkanı olan Angelo Martini tarafından Milano’da kuruldu.
1960/1966
60’lı yılların başlarında merkezden direkt tahrikli pistonların ilk protipi geliştirildi. Yılda 100 hidrolik sistem olarak üretime başladı.
1971
Satışlardaki hızlı büyümeden dolayı, GMV Pero’daki (Milano) modern tesise geçildi. Birkaç yıl içinde yıllık hidrolik sistem üretimi 600’den 5000’e çıktı.
1972
Bu tarih GMV için özellikle önemlidir. 2:1 tahrikli hidrolik asansör sisteminin geliştirilmesi sayesinde sektörde yeni bir pazar açıldı: Yolcu asansörü pazarı. GMV, önce İtalyan pazarına daha sonra Avrupa ve Dünya pazarına elektrikli asansörlerin hem ekonomik hem de teknik olarak başarılı bir alternatifi olan hidrolik asansörleri ilk olarak pazara sundu. Bugün itibariyle, hidrolik asansörler Avrupa yeni asansör pazarının %20’si, Kuzey Amerika pazarının ise %75’ine sahiptir.
1976
Sektörden gelen talep üzerine, Pero’daki ar-ge departmanı tarafından geliştirilen teleskopik pistonların üretimi başladı.
1980/1990
Almanya, Fransa, Yunanistan, Hindistan, Kanada ve Arjantin’de yeni üretim tesisleri inşa edildi.
1992
GMV, Novara’da yeni ana üretim tesisinin kurulmasıyla hızla büyümeye devam etti ve ürünlerinin dünya üzerindeki etki alanı genişledi.
1993
İsveç’te, teleskopik pistonların üretimine odaklanan yeni bir üretim tesisi açıldı
1998
Şirket, SL serisi ince piston ve yeni güç ünitelerini pazara sunarak, hidrolik sistemlerin gereksinim duyduğu düşük yağ kullanımlı ve yüksek performanslı sistem özelliğini kullanıcılarına sundu.
2000
IGeliştirilen Green Lift serisi ile asansör firmalarına hidrolik makine odasına gereksinim duyulmadan kendi asansörlerini tasarlama fırsatı sağlandı.
2003
Green Lift MRL-MC serileri ile hem kabinetli hem de kuyu içi ünite yerleşimli (makina dairesiz) ürünler pazara sunuldu.
2004/2005
GMV, hidrolik asansörler için düşük tüketimli, mükemmel seyir konforuna sahip, yüksek performanslı, düşük kurulu güç gereksinimi olan elektronik valflerin üretimine başladı
GMV, pazarın gereksinimlerine cevap olarak dijital elektronik valfli, düşük tüketimli DRY güç üniteleri (kuru motor) ve geleneksel mineral yağ yerine teknik özellikleri geliştirilmiş, çevreyle uyumlu ekolojik akışkan kullanan Fluitronic Green Lift paket asansör serisini yarattı ve bu seriyi tamamlamak için yeni ürünler geliştirdi: makine dairesiz asansörler (GLF, MRL-T) ve düşük kuyu dipli ve alçak kuyu üstlü modeller
2006
Eş zamanlı olarak, Gearless Belt teknolojisi geliştirildi ve asansör pazarına 6 duraktan daha yüksek seyahatler için ideal, sabit mıknatısların olmadığı asenkron motorlu dişlisiz kayışlı elektrikli asansör paketi (GLB) pazara sunuldu.
2008/16
Mevcut paket asansörlere ek olarak GPL yük asansörleri, VL araç asansörleri, MRL özelliğe sahip Homeliftler geliştirildi.
Modernizasyonlarda kullanılmak üzere geliştirilen NGV EK (Easy Kit) güç ünitesi ile mevcut asansörlerin pano değişimine gerek duyulmadan çok kısa sürede modernizasyonu mümkün kılındı.
Yeni geliştirilen DRY NRGS güç ünitesi ile kurulu güç gereksinimi azaltılarak (4.9kW), eşit performansla düşük tüketim olanağı sağlandı.
2017/19
GMV, Green Lift Traction adıyla sabit mıknatıslı yeni elektrikli asansör paketini tasarlayıp geliştirdi. Çok daha küçük makina dolaplarına sahip Fluitronik Green Lift ve Home Lift ürünlerinin satışına başlandı.
2022
GMV genel merkezini Novara’da bulunan ana fabrikasına taşıdı.
