VÁLVULAS
As válvulas das CENTRAIS GMV são um concentrado de tecnologia projetadas para durar ao longo do tempo, oferecendo fiabilidade sem precedentes. Isso é demonstrado por centenas de milhares de elevadores que hoje viajam com os nossos produtos.
VALVE 3010 EN
A válvula mecânica 3010 EN está envolvida em todos os momentos de um deslocação do elevador em termos de velocidade, aceleração e desaceleração, visando garantir a constância da operação do sistema quando as condições de pressão e temperatura variam. Versões disponíveis para elevadores de 1 ” 1/4 ”, 1 ” 1/2 ” e 2 ”.
Características técnicas
| TIPO DE BLOCO DE VÁLVULAS | TIPOS DISPONÍVEIS DE CENTRAIS | CAPACIDADE DA BOMBA [l / m] | SISTEMA DE ATAQUE |
| 3010 1” 1/4” | GL / GL DRY / F1 / F1 DRY / T2 / 2T2 / MRL-T / MRL-H | 55 ÷ 210 | 1” 1/4” |
| 3010 1” 1/2” | T3 / 2T3 / T4 / 2T4 | 250 ÷ 360 | 1” 1/2” |
| 3010 2” | T3 / 2T3 / T4 / 2T4 | 430 ÷ 600 | 2’’ |
VÁLVULA ELETRÓNICA DE TECNOLOGIA DIGITAL NGV
É o sistema mais avançado para controlo de elevadores.
A válvula NGV utiliza a tecnologia “Stepping System”, ou seja, o controlo de fluido é assegurado por um servomotor (motor “passo a passo”) que move diretamente a válvula de controlo de fluxo.
A válvula opera com um feedback interno através do controlo da pressão e temperatura do fluido.
Benefícios:
- Energia instalada reduzida em até 15% (*)
- Redução de até 10% no consumo (*)
- Ideal para modernizações
- Aceleração até 1 m / s
- Possibilidade de atingir uma velocidade de descida mais baixa até 20% em comparação com a velocidade de subida
- Redução significativa do tempo de viagem
- Conforto na direção comparável a um sistema VVVF elétrico, mesmo sem consumo em stand-by
- Velocidade constante descida, independentemente da carga
- Menor necessidade de permutadores de calor
- Velocidade de manutenção ajustável
- Pressões de 12 a 45 bar
- Possibilidade de usar fluidos que atendem aos diferentes requisitos regulatórios e ecológicos
- Também é ideal para soluções do tipo MRL
(*) Comparado com uma válvula tradicional
Características técnicas
| TIPO DE VÁLVULAS | TIPOS DISPONÍVEIS DE CENTRAIS | CAUDAL DA BOMBA [l / m] | SISTEMA DE ATAQUE |
| NGV 1” 1/4” | GL / GL DRY / F1 / F1 DRY / T2 / MRL-T / MRL-H | 55 ÷ 300 | 1” 1/4” |
| NGV 1” 1/2” | T3 / T4 | 360 ÷ 600 | 1” 1/2” e 2″ |