GMV da sempre leader mondiale nella produzione di componenti idraulici per ascensori e dai primi anni 2000 produttore di impianti idraulici completi, ha da oltre dieci anni completato la propria gamma progettando e fabbricando anche innovativi impianti a funi.
Oggi GMV può rispondere a qualsiasi esigenza di trasporto verticale.
LINEA GREEN LIFT® TRACTION (GLT)
La nuova linea di ascensori a funi GLT Omega Extra Slim va ad affiancare la linea esistente GLT Omega Slim.
Questa nuova linea GLT Omega Extra Slim ha la caratteristica di avere il contrappeso a fianco della guida di cabina e non dietro la stessa, puleggia del contrappeso decentrata e posta sull’asse di simmetria di quelle di cabina (brevetto GMV). È possibile quindi aumentare la portata a parità di dimensioni vano o ridurre le dimensioni di vano mantenendo le stesse misure e portata di cabina. Meccanica lato contrappeso ridotta a 195 mm.
Questa soluzione è particolarmente adatta alle ristrutturazioni. La linea GLT Omega Extra Slim si caratterizza inoltre per avere contrappeso di dimensioni ridotte con pani totalmente in acciaio, a differenza della linea GLT Omega Slim dotata di pani in acciaio, acciaio + cemento o cemento.
La linea GLT è MRL e tutte le apparecchiature elettriche sono esterne al vano, alloggiate in apposito armadio posto sopra la porta di piano (brevetto GMV in corso di registrazione) facilmente raggiungibile per eseguire in tutta sicurezza le operazioni di manutenzione, riparazione ed emergenza.
I principali vantaggi dell’ascensore Green Lift® Traction sono:
- Riduzione degli ingombri e nessun vincolo alla progettazione
- Cabina ed arcata a misure variabili, che ottimizzano “al centimetro” l’utilizzo dello spazio
- Assenza del locale macchina
- Porte automatiche a 2, 3 ante telescopiche o 4 ante centrali
- Disponibilità di versione con fossa e/o testata ridotte
- Disponibilità versione con accessi adiacenti (con arcata a sedia)
- Funi non soggette a torsioni. Le arcate ad anello GMV hanno un’altra caratteristica peculiare: le funi non ruotano di 90° quando “passano” dalla puleggia del contrappeso alla puleggia motore, in quanto la puleggia del contrappeso, le pulegge dell’arcata e la puleggia motore si trovano perfettamente allineate. Questa configurazione è possibile grazie all’impiego di pulegge diametro 120 mm e funi rivestite in poliuretano. La configurazione descritta è oggetto di brevetto GMV
- Efficienza energetica. Ridotti consumi in confronto agli impianti con argano tradizionale, grazie all’impiego di:
- Macchina gearless con motore sincrono trifase a magneti permanenti
- Illuminazione a LED con funzione di standby, che riduce il consumo di energia del 75% rispetto alle luci a fluorescenza e permette una durata fino a 10 volte superiore
- Prezzo competitivo per la gamma degli impianti elettrici senza locale macchina
- Costi di manutenzione ridotti, resi possibili in particolare dalla possibilità di estensione di garanzia a 10 anni, che attesta l’affidabilità e qualità dei nostri impianti
- Ricambi facilmente reperibili. Green Lift® Traction non è programmato per invecchiare. Le informazioni tecniche, i ricambi, gli strumenti tecnici necessari alla sua manutenzione e programmazione, sono disponibili direttamente dal produttore al giusto prezzo
- Sicurezza grazie a:
- Manovra automatica d’emergenza: dispositivo di ritorno automatico al piano più vicino con apertura porte in caso di mancanza di energia elettrica (black-out) con supporto di gruppo di continuità
- Manovra elettrica d’emergenza manuale
- Porte resistenti al fuoco testate secondo la normativa EN 81-58, classe E120 – EI 30 – EI 60 – EI 90 – EI 120 – E60, come opzione
- Elevato comfort di marcia, accelerazioni e decelerazioni graduali e impercettibili, precisione di allineamento al piano grazie al VVVF con controllo tramite encoder.
- Design ed estetica di cabina: vasta gamma di colori e materiali disponibili per le finiture di cabina e porte, per integrare al meglio l’ascensore nel contesto architettonico dell’edificio
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GLT | MRL | |||||||
Azionamento | Elettrico | |||||||
Macchina | Gearless con motore sincrono trifase a magneti permanenti | |||||||
Descrizione | GLT Omega Extra Slim conforme a EN 81-20 | GLT Omega Slim conforme a EN 81-20 | GLT Omega Slim conforme a EN 81-20 e EN-81-21 | |||||
Pani contrappeso solo in acciaio | Pani contrappeso in acciaio / acciaio + cemento / cemento | |||||||
Ascensore a funi MRL cn macchina in alto fissata alle guide in soluzione 2:1 Puleggia di trazione 120 mm Funi rivestite in poliuretano Portate da 350 ÷ 1000 kg |
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Locale macchina | Non necessario | |||||||
Portata (kg) | 350 | 450 | 480 | 525 | 630 | 900 | 1000 | |
Capacità (persone) | 4 | 6 | 7 | 8 | 12 | 13 | ||
Velocità (m/s) | 1,00 | |||||||
N° massimo di fermate | 15 | |||||||
N° massimo di servizi | 30 | |||||||
N° / tipologia ingressi | 1 – 2 opposti (con arcata ad anello) – 2 adiacenti (con arcata a sedia) | |||||||
Corsa massima cabina (m) | 45 | |||||||
Testata minima (mm) | Standard | 3400 | ||||||
Ridotta | 2500 | |||||||
Fossa minima (mm) | Standard | 1000 | ||||||
Ridotta | 600 | |||||||
Tipo vano | Cemento armato / Mattoni / Struttura metallica |
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