Řídící Bloky

Řídící bloky pro agregáty GMV jsou vybaveny technologií s dlouhou životností vyznačujících se bezkonkurenční spolehlivostí. Nesporným důkazem jsou stovky tisíc výtahů ve světě vybavených našimi výrobky.

Řídící blok 3010 EN

Mechanický řídící blok 3010 EN v každém okamžiku jízdy výtahu zajišťuje jeho rychlost, zrychlení a zpomalování, aby zaručil správné fungování výtahu podle měnícího se tlaku a teploty. Dostupná provedení pro výtahy: 1 1/4’’, 1 1/2’’ a 2’’.

Technické údaje

TYP ŘÍDÍCÍHO BLOKU TYP AGREGÁTŮ PRŮTOK ČERPADLA [l/m] KONCOVKA
3010 1 1/4” GL / GL DRY / F1 / F1 DRY / T2 / 2T2 / MRL-T / MRL-H 55–210 1 1/4”
3010 1 1/2” T3 / 2T3 / T4 / 2T4 250–360 1 1/2”
3010 2” T3 / 2T3 / T4 / 2T4 430–600 2”

ELEKTRONICKÝ ŘÍDÍCÍ BLOK NGV S DIGITÁLNÍ TECHNOLOGIÍ

Jedná se o nejvyspělejší systém řízení výtahu.
Řídící blok NGV využívá technologii „krokového systému“: regulaci kapaliny zajišťuje servomotor (krokový motor), který přímo pohybuje ventil regulačního průtoku.

Blok pracuje s vnitřní zpětnou vazbou prostřednictvím regulace tlaku a teploty kapaliny.

Výhody:

  • snížení instalovaného výkonu až o 15 % (*),
  • snížení spotřeby až o 10% (*),
  • ideální pro modernizace,
  • rychlost až 1 m/s,
  • možnost dosáhnout vyšší rychlosti při jízdě dolů oproti jízdě nahoru až o 20 %,
  • výrazné zkrácení doby jízdy,
  • jízdní komfort je srovnatelný s elektrickým systémem VVVF, ale bez spotřeby energie v pohotovostním stavu,
  • konstantní rychlost při jízdě dolů bez ohledu na velkost zátěže,
  • menší potřeba chladičů,
  • nastavitelná rychlost pro účely údržby,
  • tlak 12 až 45 bar,
  • možnost používání kapalin splňujících požadavky norem a ekologické požadavky,
  • rovněž ideální pro řešení MRL.

(*) Ve srovnání s tradičním ventilem

Technické údaje

TYP ŘÍDÍCÍHO BLOKU TYPY AGREGÁTŮ PRŮTOK ČERPADLA [l/m] KONCOVKA
NGV 1 1/4” GL / GL DRY / F1 / F1 DRY / T2 / 2T2 / MRL-T / MRL-H 55–300 1 1/4”
NGV 1 1/2” T3 / T4 360–600 1 1/2” a 2″